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2013年大众速腾值多少钱？所以消费者认为经典速腾的1.6L版本才是真正的大众速腾。08，2.0，老速腾，值得买吗？速腾是大众推出的紧凑型家用车，10款速腾怎么提速腾？大家都会想到1.6L的经典速腾，这是一款家喻户晓，深受中国车主喜爱的车型，动力性能相比老款1.6L速腾有所提升，只有老款速腾车型搭载自然吸气发动机，新速腾车型全部为涡轮增压发动机。

速腾的1.6升自然吸气发动机代号是ea211，在很多大众车型上都可以看到。Ea211发动机也有涡轮增压型号。只有老款速腾车型搭载自然吸气发动机，新速腾车型全部为涡轮增压发动机。新速腾采用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。老款速腾1.6升自然吸气发动机最大扭矩110马力，155牛·米。

这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。新速腾1.2升涡轮增压发动机最大扭矩116马力，175牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500到4500转/分，最大功率转速为5000到6000转/分。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米。

2013款大众速腾，总的来说车况和手续没有明显问题。可以值7万到8万左右，看车的实际情况。二手车的价格由车龄和车况决定，里程是次要的。无论什么价位的车，开一段时间后都会贬值。假设车子状况良好，保养良好，大致可以估算出价格是当时裸车价格的3540%左右，大家可以自己估算一下。延伸信息:大众还是比较值钱的。如果你的车车况良好，没有严重事故，保险、年检、养路费都在今年年底，估计最多能卖1010.5万。

当然，如果车况不好，会在此基础上降低。速腾动力方面，2013款速腾1.6L车型搭载EA111系列发动机，最大输出功率提升至105马力(77kw)，峰值扭矩达到155N·m，动力性能较老款1.6L速腾有所提升。1.4TSI和1.8TSI发动机与当前的发动机相同，只是1.8TSI车型匹配7速DSG动力换挡，而不是老款的6AT变速器。

说到速腾，大家都会想到1.6L经典速腾，这是一款家喻户晓，深受中国车主喜爱的车型。可惜这款车的1.6L速腾已经停产，只有1.2T和1.4T两款发动机在售。你更喜欢1.6L经典速腾还是1.4T新速腾？这个问题我最有发言权，因为这两款车我都开过，对它们的驾驶感深有体会！1.6L速腾更经典，1.4T速腾更时尚。很多人说想要体验原汁原味的德系风格，一定要选择老款的1.6L经典速腾，因为当时速腾在国内的国产化率不高，很多零部件都是进口或者合资供应商制造的。

这是速腾最经典的特点；新速腾是适应当前中国汽车市场的方向性设计。车辆外观更大，内部更高。然而，车辆的价格没有增加，而是减少了。这和新速腾的国产化进程有关。新速腾用的很多零件都是国内供应商生产的，质量稳定性差，后期问题更多。所以消费者认为经典速腾的1.6L版本才是真正的大众速腾。

值得。08款速腾2.0升排量手动挡车型很不错。这款车型在底盘稳定性和乘坐舒适性方面都非常不错。材料到位，配置丰富。2.0升排量车型采用了非常成熟的2.0升直列4缸自然吸气发动机，百公里油耗在8.5升左右。速腾是大众推出的紧凑型家用车。

很简单。现在钱贬值了。大众汽车在中国大陆的表现远远好于日系车在mainland China的表现。日本车在香港卖得很好，但mainland China的车缩水不止一点点。速腾比其他A级车更耐用。虽然后悬挂简单，但是可以看到现实生活中还是有很多人开速腾的。为什么？因为对于大多数人来说，买车的时候注重皮质和耐用就够了。据了解，目前店里的老库存车非常少，有的店只剩一两辆。

当然，每个店的折扣不一样也是正常的。但是，如果新款和老款的价格差在15000以上，那就真的不推荐新款了，因为多花15000买个大屏不香，如果真的想买大屏多配置的，不妨买国产品牌，看的空间会更大。如果差价在一万以内，还是比较划算的，买新款还是比较合理的，尤其是在三块都很稳的情况下，没毛病。毕竟，在中国最受欢迎的车型是日产轩逸，新轩逸十几年前就已经在用HR16发动机了。每年不是都有40多万人掏真金白银买吗。

速腾贵 1.6